La distanciation sociale, les abris sur place, les commandes et le travail à domicile ont été les thèmes de 2020. Ce changement basé sur le coronavirus dans la façon dont nous vivons notre vie quotidienne façonne également la façon dont nous abordons nos espaces physiques, comme les routes, les villes et les villes..
Ces dernières années, les voitures sont devenues de plus en plus complexes, ajoutant plus de technologie pour nous aider à arriver à destination en toute sécurité. Ces tendances étaient déjà en place avant Covid-19, mais sont maintenant accélérées par la pandémie et nos changements d'attitudes. Voici ce que nousdécouvert l'avenir des véhicules routiers à l'IFA 2020.
Transport pré-pandémique
Pendant de nombreuses années, les voitures ont été au cœur de la façon dont nous naviguons dans le monde physique. Elles ont augmenté la mobilité sociale et nous facilitent la vie. Cependant, elles ont également été associées à une activité physique réduite et les véhicules à combustion interne jouent un rôle important.dans le changement climatique d'origine humaine. Des services de transport comme Uber et Lyft avaient facilité les déplacements sans investir vous-même dans une voiture. Les grandes entreprises technologiques avaient également investi considérablement dans des véhicules autonomes et autonomes.
Bien sûr, c'était l'état de l'industrie avant la pandémie. Tout au long de l'année, de plus en plus de personnes en sont venues à compter sur leur véhicule personnel pour se déplacer. risque d'attraper le virus dans les transports en commun y compris les taxis, cela signifie que les gens sont plus susceptibles de voyager seuls que dans des espaces partagés. Comme indiqué par BBC News , Uber a enregistré une baisse de 75% des voyages, car la pandémie a conduit les personnes à se déplacer moins et à opter pour le transport privé.
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Dans les mois qui ont suivi la première attaque du virus, vous aurez constaté des changements dans votre travail, vos activités sociales, votre éducation et vos tâches quotidiennes. Malgré l'optimisme précoce que le virus serait une préoccupation à court terme, il semble que ces changementsêtre moins temporaire et plus permanent. Lors de l'exposition numérique d'IFA 2020, il était prouvé que de nombreuses marques, startups et fabricants en tiennent compte.
Véhicules électriques
La plupart des voitures dans le monde utilisent aujourd'hui un moteur à combustion interne ICE. Ceux-ci brûlent du carburant pour créer le mouvement de votre voiture, mais par conséquent, émettent une pollution qui est mauvaise pour notre santé et l'environnement. Les véhicules électriques ont été vantés commeétape vers un transport plus propre. Bien que l’énergie électrique doive encore être produite quelque part, les voitures électriques sont plus efficaces et moins polluantes que leurs homologues ICE.
Tesla d'Elon Musk a été à la pointe du développement de véhicules électriques. En tant que PDG, Musk s'est principalement concentré sur la réduction des coûts des voitures électriques et la création d'une infrastructure nationale pour les soutenir. Après plus d'une décennie de difficultés financières, ces dernières annéesont vu l'entreprise commencer à augmenter sa production, à atteindre les estimations de livraison déclarées et même à générer des bénéfices.
Au fur et à mesure que la pandémie se développait, les ventes de voitures électriques ont augmenté dans le monde entier et Tesla figurait parmi les fabricants les plus populaires. La majorité de la fabrication se déroule dans l'usine Tesla de la société en Californie. Cela entraîne un goulot d'étranglement pour Tesla et les ventes dépassent souvent la capacité de fabrication.
Cela a été mis en évidence tout au long de 2020 alors que les ventes de véhicules électriques ont augmenté, mais les ventes européennes de Tesla étaient en fait en baisse par rapport à 2019, la société ayant du mal à produire suffisamment de voitures. En conséquence, les conducteurs européens ont opté pour d'autres marques et modèles à la place.
Malgré le regain d'intérêt, Tesla a également été soumis aux mesures de verrouillage à l'échelle nationale mises en œuvre au début de la pandémie. Le Verge rapporté en mars, la société a ignoré les mesures et contraint certains membres du personnel de fabrication à continuer de travailler car certains membres du personnel du bureau de Tesla ont été diagnostiqués avec le virus. Musk a également exprimé son opposition aux fermetures obligatoires et aux commandes d'abris sur place.
Voitures autonomes
Les rapports des médias au cours des dernières années se sont concentrés sur le potentiel des véhicules autonomes ou autonomes. C'est un concept de science-fiction qui se rapproche de la réalité. De grandes entreprises technologiques comme Uber, Apple, Facebook et Google ont investidans le développement de ces technologies complexes. Cependant, les progrès dans ce domaine n’ont pas été aussi importants que beaucoup voudraient vous faire croire.
Les gouvernements et les régulateurs du monde entier ont pris des mesures pour comprendre comment ces véhicules pourraient fonctionner. Il convient de noter en particulier les systèmes d'intelligence artificielle IA qui prendraient des décisions en votre nom. Ces IA utilisent des algorithmes pour comprendre le monde, mais relativement peules programmeurs et les concepteurs les développent. Certains de ces problèmes apparaissent déjà dans algorithmes d'apprentissage automatique qui ont mal tourné .
Il y a eu des échecs notables de certains premiers systèmes, comme la fonction de pilote automatique de Tesla. Les problèmes perçus avec le système de Tesla ont généré tellement de controverses qu'un site Web, Décès de Tesla , a été configuré pour suivre les décès associés.
À la suite des manifestations de l'été Black Lives Matter, il est devenu encore plus difficile de justifier l'utilisation de systèmes de reconnaissance faciale qui identifient systématiquement mal les Noirs dans les voitures autonomes. C'est mis à part toutes les autres façons dont la reconnaissance faciale détruit votre vie privée .
Bien que les entreprises à l'origine de certaines de ces initiatives n'aient pas donné de mises à jour récentes, il est largement supposé que les plans de conduite autonome et de voitures autonomes seront dépriorisés ou même complètement annulés. La pandémie a obligé toutes les entreprises à se concentrer sur leur cœur de métier.Ces véhicules, qui sont venus avec une variété de maux de tête de conception compliqués, ne sont pas une considération primordiale pour la plupart des gens pour le moment.
L'avenir des transports
IFA 2020 est la première grande conférence technologique à avoir lieu depuis le début de la pandémie. Bien qu'il n'y ait pas beaucoup de plans ou de produits concrets que vous puissiez réellement acheter, il est clair que cette période a changé la façon dont les entreprises technologiques voient le transport.nous travaillons régulièrement à domicile et limitant notre utilisation des transports en commun, nos besoins sont radicalement différents de ceux d'il y a quelques mois. Avec des cas toujours présents dans les pays du monde entier, nous ne reviendrons pas à la normale avant un bon moment.
Le transport est un secteur à évolution lente, de sorte que les changements spécifiés au cours des derniers mois prendront probablement jusqu'en 2021 pour apparaître dans les véhicules que vous pouvez acheter. Cependant, il est peu probable que des véhicules autonomes arrivent bientôt sur les routes. Cela dit,Avec l'augmentation de la demande de véhicules électriques, l'infrastructure de recharge s'améliore, il pourrait donc valoir la peine d'envisager un hybride électrique ou rechargeable pour votre prochain achat coûteux.
